👉 👉 Kijk ook eens in onze realtime Situation Room — waar we nieuws, markten en geopolitiek live volgen.

1) Parag Khanna:

“Ik zie deze nieuwe wereldorde als nieuwe middeleeuwen. Velen hebben zich vergist door te geloven wat we dachten, vooral in de periode na het einde van de Koude Oorlog: dat er een op regels gebaseerde orde van waarden zou ontstaan en dat die zelfs zou worden verdiept. In plaats daarvan zien we vandaag concurrerende grootmachten, regionale conflicten, geen eengemaakte allianties en een wereld waarin de mentaliteit van “ieder voor zich” overheerst. Dat is een zeer middeleeuws landschap.

De nieuwe supermachten en opkomende machten, zoals China, India, Rusland, Saoedi-Arabië en Turkije, zijn nauwelijks geïnteresseerd in diplomatieke, economische of internationaalrechtelijke structuren die hun belangen niet dienen. Niets is permanent of constant.” (Bron: The Pioneer)

2) Stefan Michielsens:

“De auto-industrie kwam naar Vlaanderen in de jaren 60, toen hier voor buitenlandse investeerders met overheidssteun de rode loper werd uitgerold en arbeid nog vrij goedkoop was. Maar de omstandigheden zijn veranderd, in Vlaanderen én in de wereld. Vandaag zou geen enkele autoconstructeur nog overwegen hier een nieuwe fabriek te bouwen. Voor massaproductie is dit niet meer de geschikte regio. De zowat 6.500 jobs bij Volvo Car in Gent zomaar opgeven ligt natuurlijk politiek moeilijk. Maar het is een achterhoedegevecht waarin het best niet te veel energie en geld wordt gestoken. De bladzijde van de auto-industrie in Vlaanderen wordt omgeslagen. Het is tijd voor een nieuw verhaal. Vlaanderen mag niet de fouten maken van Wallonië, dat te lang bleef inzetten op verouderde zware industrieën en verzuimde in te spelen op nieuwe opportuniteiten. […]

De toekomst van de industrie in Vlaanderen ligt elders. De inspanningen van de overheid moeten gaan naar de vernieuwing van het industrieel weefsel. Technologische innovaties, zoals robotica, bieden tal van kansen voor nichebedrijven die op hun domein internationale kampioenen kunnen worden.” Lees het volledige stuk. (Bron: De Tijd)

3) Japan gebruikt voortaan goedkope, wegwerpbare kartonnen drones van de Japanse fabrikant AirKamuy. Volgens minister van Defensie Shinjirō Koizumi zet de Japan Maritime Self-Defense Force de AirKamuy 150 al in als luchtdoelwit. De drone is een lichte fixed-wing-drone van golfkarton met waterbestendige coating en is vooral ontworpen voor extreem lage kosten en massaproductie. Met een prijs van ongeveer 2.000 tot 2.500 dollar per stuk is hij uitzonderlijk goedkoop voor militaire toepassingen, zeker vergeleken met klassieke verkennings- en aanvalsdrones of Iraanse Shahed-drones, die naar schatting 20.000 tot 50.000 dollar kosten.

De Japanse onbemande toestellen kunnen een lading van ongeveer 1,4 kilogram tot 80 kilometer ver dragen en zouden in zwermen kunnen worden ingezet om verdedigingssystemen en radar te overbelasten, of om andere traag bewegende drones te onderscheppen.(Bron: Tom´s Hardware)