1) Terwijl China’s BYD in 2025 Elon Musks Tesla voorbijstak in de wereldwijde EV-race, zat een minder bekende lokale rivaal al in de achteruitkijkspiegel: Leapmotor. Het merk bouwt eenvoudige, goedkope elektrische auto’s die bij veel Chinese consumenten een schot in de roos blijken. Dankzij zijn ervaring met de productie van beveiligingscamera’s en walkietalkies verkocht de autobouwer vorig jaar bijna 600.000 plug-inhybrides en volledig elektrische auto’s — een verdubbeling tegenover 2024 en vier keer zoveel als in 2023. Door sommige sectorexperts gezien als “de volgende BYD”, volgt Leapmotor dat voorbeeld en richt het zich steeds meer op internationale markten.

Met de ambitie om uiteindelijk wereldwijd 4 miljoen auto’s te verkopen en zo tot de top 10 van grootste autobouwers ter wereld te behoren, wil de groep de verkoop dit jaar met bijna 70 procent laten groeien tot 1 miljoen. Die groei wordt extra versneld door de samenwerking met Stellantis om auto’s te bouwen en te verkopen in Europa. (Bron: Financial Times)

2) Het Federaal Planbureau (FPB) heeft voor het eerst bevolkingsvooruitzichten tot 2080 gepubliceerd. Ons land bereikt tegen deze horizon twee mijlpalen: enerzijds wordt de kaap van 13 miljoen inwoners overschreden en anderzijds stijgt de levensverwachting tot 90 jaar. Omdat het aantal geboorten achterblijft op het aantal sterfgevallen, is deze bevolkingsgroei uitsluitend toe te schrijven aan de internationale migratie. De vergrijzing van de bevolking zet zich door en neemt in intensiteit toe. Tot slot worden tegen 2080 bijna 1 miljoen bijkomende huishoudens verwacht.

Terwijl de vorige vooruitzichten zich uitstrekten tot 2070, reiken de huidige vooruitzichten tot 2080. Ons land telt in 2080 13,1 miljoen inwoners, tegenover 11,8 miljoen in 2025. Hoewel de bevolking blijft toenemen, groeit ze minder snel dan in het verleden. De bevolking van het Vlaamse Gewest blijft tot 2080 groeien, van 6,8 miljoen in 2025 tot 8,2 miljoen, terwijl die van het Waalse Gewest en het Brussels Hoofdstedelijk Gewest zich stabiliseert op respectievelijk ongeveer 3,7 en 1,2 miljoen. (Bron: Federaal Planbureau)

“Ik heb de gewoonte om alles te laten vallen en onmiddellijk de Brevity Pro Midday Brief te beginnen lezen.” - Roger Sels, Managing Partner - GC innovate (De Cronos Groep)

De Amerikaanse economie is ontworpen voor efficiëntie en consumptie in vredestijd, niet voor aanhoudende productie onder druk. Recente crisissen maken die kloof onmogelijk te negeren. De oorlog in Oekraïne liet zien hoe snel munitievoorraden slinken en hoe traag de industrie zich herstelt. De tekorten tijdens de pandemie — van medische benodigdheden tot halfgeleiders — legden kwetsbare afhankelijkheden bloot in tal van sectoren. Ook digitale infrastructuur is even kwetsbaar: verstoringen van clouddiensten kunnen uitmonden in kettingreacties die leiden tot uitval van logistiek en van militaire commando-, controle- en communicatiesystemen.

Het probleem is niet een gebrek aan innovatie of kapitaal, maar het verval van het industriële ecosysteem dat economische kracht omzet in strategische macht. Zolang dat niet verandert, blijft Amerikaanse weerbaarheid conceptueel in plaats van operationeel: geloofwaardig op papier, maar broos onder druk. De kosten van deze weerbaarheidskloof zijn niet langer louter theoretisch. Ze zijn zichtbaar in de kloof tussen de Amerikaanse defensieplanning en de industriële capaciteit om die planning vol te houden. De Amerikaanse strategie gaat uit van toegang tot geavanceerde systemen en voldoende munitie, maar die aannames vallen uit elkaar tegenover een industriële basis die steunt op “lean” voorraden, geglobaliseerde toeleveringsketens en minimale capaciteit om snel op te schalen. (Bron: Behind The Front)

De psyche kan zich alleen ontwikkelen wanneer een bepaald doel is gesteld; in onze beschaving houdt dit doel sociale erkenning en betekenis in. 👇

Bedankt om de Brevity Midday Brief te lezen. Opmerkingen, tips,…? Stuur me een bericht via [email protected]

Brevity is mediapartner van Build It Yourself