This website uses cookies

Read our Privacy policy and Terms of use for more information.

“Volgens onderzoekers is het mogelijk fundamenteel onmogelijk om grote taalmodellen volledig tegen misbruik te beveiligen. Het probleem zit in de manier waarop zulke modellen bepalen welke tekst een geldige instructie is en welke tekst slechts data bevat. Daardoor kunnen aanvallers veiligheidsregels omzeilen en het model verboden informatie laten geven.

In tests kregen onderzoekers populaire AI-modellen onder meer zover dat ze instructies produceerden voor het maken van cocaïne en het saboteren van het navigatiesysteem van een verkeersvliegtuig. Dat is bijzonder zorgwekkend nu taalmodellen steeds vaker worden ingezet in overheidsdiensten, defensie, webwinkels en de gezondheidszorg.

“Het Spaanse Hooggerechtshof besliste recent dat migranten die zwemmend Ceuta bereiken, niet langer direct mogen worden teruggestuurd. Ze moeten gered en opgevangen worden en de kans krijgen asiel aan te vragen. Een juridisch principe dat heel humaan lijkt, maar de gevolgen zijn inhumaan. De drempel om de oversteek te wagen, verdween. Daar kwamen de vaders die met kinderen op de schouders door de branding waadden en zwommen en onderkoelde kinderen die door soldaten uit het water werden gehaald. Die gezinnen werden niet gedreven door een plotse opflakkering van oorlog of geweld, maar omdat een rechtbank hen had aangemoedigd om naar Ceuta te zwemmen.

Dat patroon is niet nieuw en niet alleen Spaans. Overal in Europa zijn het rechters, niet de kiezers, die de grenzen van het asiel- en migratiebeleid tekenen, met het Mensenrechtenhof in Straatsburg op kop. Pushbacks worden verboden, versnelde procedures worden geschorst, opvang elders verboden, uitwijzingen geblokkeerd. Elke keer met een beroep op fundamentele rechten die op zichzelf niemand betwist, maar waarvan de interpretatie wat wordt gerekt. Het resultaat is dat parlementen een strenger beleid eisen, maar een hof daarna beslist dat dat niet mag. Zo ontstaat, ongewild, de volgende aanzuigende golf. Het veroorzaakt een dodelijke race om toch maar voet op Europese bodem te kunnen zetten en ‘asiel’ te roepen.” Lees het volledige stuk. (Bron: Doorbraak)


“Ik heb de gewoonte om alles te laten vallen en de Brevity Pro Midday Brief te beginnen lezen” Roger Sels, Managing Partner - GC Innovate (De Cronos Groep)


3) JetZero wil Boeing en Airbus uitdagen met een radicaal blended-wing-vliegtuig, waarbij romp en vleugels één brede, aerodynamische vorm vormen. Dat ontwerp zou tot 30% minder brandstof verbruiken en efficiënter vliegen dan de traditionele “buis met vleugels”.

Binnenin krijgt het toestel vier gangpaden, een eigen bagagevak boven elke stoel en aparte wachtruimtes bij de toiletten. Gewone ramen zouden plaatsmaken voor digitale schermen, aangevuld met een groot dakraam dat natuurlijk licht binnenlaat. Het toestel zou ongeveer 10.000 voet hoger vliegen dan huidige lijnvliegtuigen, waar de ijlere lucht mogelijk minder weerstand, een lager brandstofverbruik en rustigere vluchten oplevert. De Amerikaanse overheid overweegt tot 3 miljard dollar aan leningen en garanties voor de bouw van de eerste fabriek. (Bron: Wall Street Journal)

Lees een boek in 1 minuut boek icoon

Verder lezen? Abonneer je op de Brevity Pro Midday Brief.

Naast mijn dagelijkse nieuwsbrief (12 à 14 onderwerpen) krijg je dan ook de audioversie, toegang tot +400 samenvattingen van internationale business bestsellers en podcasts en Nova, onze AI-agent.

Abonneer hier

Bedankt om de Brevity Midday Brief te lezen. Opmerkingen, tips, deze nieuwsbrief sponsoren…? Stuur me een bericht via [email protected]

📩
Kent u iemand die Brevity ook interessant zou vinden?
Stuur deze nieuwsbrief gratis door of schrijf uw vrienden en familieleden hier gratis in!
Abonneer

Reply

Avatar

or to participate

Keep Reading